程力專用汽車股份有限公司 上傳時間：2021-5-20 12:53:06 來源： 新聞熱度： 次

市民關(guān)于灑水車的困惑都在這-聽聽城管怎么說

8月21日，由齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)、濟(jì)南市城管局聯(lián)合主辦的“圓桌對話”系列活動第十二期落下帷幕。本期聚焦城市的機(jī)掃清潔，通過市民與相關(guān)職能部門面對面的交流，進(jìn)一步了解城市保潔工作。圓桌對話現(xiàn)場，市民代表聚焦灑水車作業(yè)、擾民等問題紛紛提出了自己的疑惑。

雨天為何要灑水？

在此次的圓桌對話上，灑水車的使用及部分?jǐn)_民問題仍是市民代表普遍關(guān)注的話題。“我也曾到其它國家參觀過，我認(rèn)為我們濟(jì)南市在道路保潔方面是走在世界前列的，這與廣大城管人員的努力是分不開的。”濟(jì)南市民巡防團(tuán)成員陳化瑄對城管的工作給予了充分的肯定。同時他也提出了自己的疑惑。“像這種下雨天，地上本來就濕乎乎的，灑水車還在干活，是不是對資源的一種浪費(fèi)？”陳化瑄問道。

針對這一問題，濟(jì)南市城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處負(fù)責(zé)人周勝軍介紹說，下雨天灑水其實(shí)是機(jī)掃大隊(duì)的一個常規(guī)作業(yè)環(huán)節(jié)。“第一個原因是因?yàn)闈?jì)南獨(dú)特的地形，雨后會有污水外溢問題，在路面上灑水可以有效清除路面污水造成的異味。”周勝軍表示，雨后灑水的第二個目的則是沖洗雨后地面上的樹葉與垃圾。“基本的流程就是我們利用灑水車把路中間的樹葉與垃圾沖洗到路邊，然后我們的吸掃車就可以很方便的把樹葉統(tǒng)一掃走，并盡可能的減少對交通的影響。”

而第三個目的，就是去為地勢低洼，橋涵周邊等積水路段進(jìn)行沖刷。“因?yàn)檫@些地方已經(jīng)存在淤泥的堆積，若不及時清洗，這些地區(qū)在天氣干燥，炎熱的時候極易產(chǎn)生揚(yáng)塵。”周勝軍表示，綜上幾個原因所述，雨后對路面的灑水和清洗是一個必要的環(huán)節(jié)。

冬季防止結(jié)冰的情況下，最低的灑水溫度是多少？

“冬天在多少度以下會因?yàn)槁访娼Y(jié)冰而不能灑水呢？”市民代表宋金剛問道。

據(jù)周勝軍介紹，通過他們的探索，多次調(diào)整了冬季灑水的最低溫度，從0度到3度，最后考慮到濟(jì)南各個地區(qū)的溫度差異，尤其是外圍國道省道和城鄉(xiāng)結(jié)合部，最后決定了5攝氏度是在防止結(jié)冰的情況下最低的灑水溫度。“即使氣溫在五度以上，我們也會適當(dāng)?shù)木�簡任�?wù)來保證市民的安全出行。”

隨后，濟(jì)南市城管局副局長許強(qiáng)補(bǔ)充道，冬季灑水的管控是因地區(qū)而異，并非一概而論。“城區(qū)和城郊相比，城區(qū)溫度高，城郊溫度相對低，我們是通過實(shí)時溫度的監(jiān)測，通過各個地區(qū)溫度變化的程度來分配任務(wù)。”此外許強(qiáng)也表示，目前城管在冬季灑水方面的不可控力和誤差是無法避免的，如果路段出現(xiàn)結(jié)冰的問題，他們會第一時間接受投訴并及時跟進(jìn)，盡量為市民減少不便和事故。“我們城管方面也會在溝通與執(zhí)行這方面加強(qiáng)力度，更好的為市民們保駕護(hù)航。”

灑水車用的都是什么水？

“灑水車用的是什么水？有時候走在路上，灑水車經(jīng)過后就會聞到一股腥味，是因?yàn)樗畠艋�的不好嗎？”市民代表呂廣擴(kuò)說。

對此，濟(jì)南市機(jī)掃大隊(duì)黨總支書記、大隊(duì)長周勝軍解釋道，灑水車使用的主要是中水，還有一種是人防水，個別會使用地表水。對于灑水車清灑完有異味的問題，他們已經(jīng)與住建部門進(jìn)行了溝通。“目前處理的這些水是回填水，基本都是達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的，現(xiàn)在用于灑水車的水標(biāo)準(zhǔn)會更高。”

對于市民提出的問題，周勝軍表示他們已經(jīng)跟住建部門提出要求，通過技術(shù)處理盡量不要再有異味的產(chǎn)生。“現(xiàn)在我們和住建部門、水務(wù)部門、污水處理廠已達(dá)成共識，他們正在加緊對設(shè)備技術(shù)進(jìn)行改造。”周勝軍說。

灑水車經(jīng)過如何才能不弄臟車輛？

“有時候我剛洗完車，路上遇到灑水車作業(yè)，就又把車弄臟了，這個問題該怎么解決？”

濟(jì)南市城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處負(fù)責(zé)人周勝軍表示，針對這一問題，因濟(jì)南白天車輛及人流量較大，白天灑水在一定程度上會對市民出行造成影響，因此主要采取夜間作業(yè)的方式。“首先上下班高峰期，我們是嚴(yán)禁所有大型道路保潔車輛上路作業(yè)的，確保道路通暢。”其次，周勝軍介紹，今年他們還采取了分級道路分類保潔作業(yè)方式，最大限度優(yōu)化保潔資源。

“灑水車除特級道路外，原則上一級、二級、三級道路采取‘惠民保潔’法，即夜間實(shí)施有效的全覆蓋灑水及沖刷作業(yè)頻次，白天以機(jī)掃、吸掃、清掃鞏固作業(yè)為主。”周勝軍說，如果白天遇到有路面灑漏等突發(fā)性污染情況時，他們會采取臨時性的灑水、沖刷作業(yè)，確保污物清理效果。

此外，為了最大程度減小灑水車對周圍行人車輛的影響，城管部門還采取了技術(shù)手段。“我們不僅是在人流量及車流量相對較少的時間段進(jìn)行作業(yè)，還在確保灑水量及全覆蓋的基礎(chǔ)上，科學(xué)調(diào)整了灑水的角度與力度，將前灑方式改為后灑，同時降低高度，最大限度降低對市民出行的影響。”

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